生活中心／顏敏翔報導
德國車廠BMW在2018年將停產超過20年的8系列重新帶回車壇，並取代原本的6系列成為品牌唯一大型豪華GT雙門跑車，隨後也陸續推出Convertible敞篷、Gran Coupe四門轎跑、M8性能版等多款車型，隨著8系列上市來到第3年，原廠也開始著手進行該車的小改款開發，準備透過產品更新維持市場競爭力，近期8系列小改款偽裝車再度外出進行測試。
▲BMW 8系列小改款的鼻孔並未變大。（圖／翻攝自motor1）
此次的8系列測試車同樣只有車身前後進行偽裝，顯示原廠僅會針對保桿樣式進行微調，另外車頭的大燈樣式似乎比現行款略窄，而尾燈的排列方式也將換上新設計，至於水箱護罩的面積則是維持原樣，面積並未變大，不少車迷看到應該鬆了一口氣，畢竟至今仍有人無法接受4系列的超巨大直立雙腎水箱護罩。
▲BMW 8系列小改款的尾燈排列方式似乎稍有改變。（圖／翻攝自motor1）
內裝方面不管是方向盤樣式或是中控台佈局都維持現有設計，不過中控螢幕的尺寸似乎從現行10.25吋提升至12.3吋，有望換上原廠最新發表、歷年來最強大的車載系統iDrive 8，提升人機互動介面的連結。
▲▼BMW 8系列小改款的內裝維持現有格局，不過中控螢幕的尺寸卻變大了。（圖／翻攝自motor1）
動力方面將維持現行配置，包含6缸汽、柴油渦輪引擎，但隨著品牌其它車款陸續導入48V輕油電技術，預計8系列小改款也將跟進，可創造更好的油耗及碳排放，目前尚未有8系列小改款的確切發表日期，最快可能會在明年上半年進行發表。
▲BMW 8系列小改款測試車僅在車身前後進行偽裝，推測外觀變動幅度不會太大。（圖／翻攝自motor1）
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